Alarmantno stanje na magistrali Rogatica – Ustiprača: Vožnja postala „pitanje čiste sreće“
Situacija na dionici magistralnog puta Rogatica – Ustiprača u januaru 2026. godine dosegla je kritičan nivo, upozoravaju vozači i terenske službe. Riječ je o izuzetno frekventnoj saobraćajnici koja povezuje Sarajevo i Hercegovinu sa Višegradom i Srbijom, a koja je, prema svjedočenjima onih koji je svakodnevno koriste, postala jedna od najopasnijih u Bosni i Hercegovini.
Vozači tvrde da je prolazak ovom dionicom danas više stvar sreće nego sigurnosti, te da svaki put nose strah od odrona, urušavanja ili teških saobraćajnih nesreća.
Ključne opasnosti na terenu
Svjedočenja Adnana Efendića iz šlep službe „Efa Company“, kao i zvanični izvještaji AMS Republike Srpske, ukazuju na ozbiljne i višestruke probleme koji ugrožavaju bezbjednost saobraćaja.
Odroni i stijene na kolovozu
Sredinom januara 2026. godine, na području Ustiprače, zabilježen je pad stijene teške nekoliko tona direktno na kolovoz. Samo pukom srećom u tom trenutku nije bilo vozila, pa je izbjegnuta tragedija s mogućim smrtnim ishodom.
Tuneli kao „zamke“ za vozače
Tuneli na dionici prema Rogatici već duže vrijeme su neosvijetljeni, a dodatni problem predstavljaju duboke udarne rupe ispunjene vodom, koje vozači ne mogu uočiti na vrijeme, posebno u noćnim i zimskim uslovima. Mnogi upozoravaju da je ulazak u tunel postao pravi rizik.
Mostovi pred urušavanjem
Posebnu zabrinutost izaziva stanje mostova, a naročito mosta preko rijeke Prače u Mesićima, koji se, prema riječima lokalnog stanovništva, nalazi u fazi ozbiljnog propadanja. Umjesto temeljite sanacije, uvedene su privremene mjere – saobraćaj se odvija jednom trakom, uz zabranu kretanja vozilima težim od 30 tona.
Politički pritisak i protesti građana
Zbog višemjesečnog ignorisanja problema od strane nadležnih institucija, krajem januara 2026. godine organizovani su mirni protesti na mostu u Mesićima.
Zahtjevi građana
Učesnici protesta, koje su podržale lokalne opozicione stranke SDS i NF, zatražili su hitnu sanaciju infrastrukture, upozoravajući da bi popuštanje samo jedne noseće grede moglo dovesti do nezamislive tragedije.
Ultimatum vlastima
Građani su poručili da će, ukoliko do 1. septembra 2026. godine ne započnu konkretni radovi na sanaciji, biti primorani na radikalnije mjere.
Administrativni zastoj: Tenderi bez vidljivih radova
Iako je JP „Putevi Republike Srpske“ još u septembru 2025. godine raspisalo tender za izradu glavnog projekta rekonstrukcije mosta, na terenu do danas nema nikakvih pomaka.
Pitanje odgovornosti
Vozači i lokalni aktivisti direktno optužuju Vladu RS i resorno ministarstvo za, kako navode, „nonšalantan odnos“ prema ljudskim životima i bezbjednosti saobraćaja.
Sjećanja na tragedije
Javnost sve češće podsjeća na prošlogodišnju tragediju na putu Foča – Sarajevo, izražavajući strah da bi sličan scenario mogao zadesiti i putnike koji svakodnevno koriste dionicu prema Rogatici.
Trenutni režim saobraćaja (stanje na dan 31. 01. 2026.)
| Lokacija / problem | Mjere na snazi |
|---|---|
| Most Sastavci – Ustiprača | Saobraćaj jednom trakom, zabrana za vozila preko 30 tona |
| Tuneli (Cera, Strogonik i drugi) | Radovi na postavljanju rasvjete, izmjena režima do 31. marta |
| Kanjon Prače i usjeci | Pojačan oprez zbog učestalih odrona uslijed topljenja snijega |