Ministar o završetku autoputa: „Evo, prvi put ću ispaliti i rok“

Tema trase buduće brze ceste i autoputa na pravcu Bijeljina – Zvornik – Sokolac bila je u fokusu sastanka ministra saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović, gradonačelnika Zvornika Bojan Ivanović i predstavnika kineske kompanije Šandong. Na sastanku je naglašeno da su predložene određene izmjene trase na području Zvornika, dok je kao prvi i ključni korak istaknuta izrada projektne dokumentacije.

Projekat ponovo pokrenut

Nakon gotovo dvije godine zastoja, projekat izgradnje brze ceste Bijeljina – Zvornik – Sokolac ponovo je pokrenut, potvrđeno je nakon razgovora održanih u Zvorniku. Trasa kroz Bijeljinu već je definisana i unesena u plansku dokumentaciju, dok su za dio trase kroz Zvornik iznesene primjedbe koje bi mogle dovesti do određenih korekcija.

„Grad Bijeljina je ucrtao trase u regulacioni plan i uradili su što je do njih. Ovdje kod nas kasni i hoćemo da sustignemo taj projekat. Oni su vrlo ozbiljni izvođači, oni bi ovu trasu od Bijeljine do Zvornika, petlje Konjević Polje, savladali za dvije godine izvođački. Treba samo doći do projektne dokumentacije i završiti eksproprijaciju“, rekao je ministar Stevanović, prenosi BHRT.

Tehnička podrška i dužina trase

Prema dostupnim informacijama, ukupna dužina planirane brze ceste iznosila bi oko 160,7 kilometara, dok bi dionica koja prolazi kroz Zvornik bila duga približno 50 kilometara.

Gradonačelnik Zvornika naglasio je da će lokalna zajednica pružiti punu tehničku podršku u pripremi projekta.

„Tu treba da pružimo tehničku podršku u pripremi samog projekta. Naravno, kineska firma i Vlada i ministarstvo će voditi aktivnosti, a Grad će biti tehnička podrška kako bi došli do kvalitetnog rješenja“, istakao je Bojan Ivanović.

Ministar prvi put iznio rok

Iako je jasno da realizacija neće biti brza, ministar Stevanović je prvi put javno govorio o mogućem vremenskom okviru završetka radova.

„Ja smatram, ako ide sve kako treba, evo sad ću prvi put ispaliti i rok, za pet godina mi možemo imati saobraćajnicu u kompletnom kapacitetu Bijeljina-Zvornik“, rekao je Stevanović.

Otvorena pitanja i finansiranje

I dalje ostaje niz nepoznanica u vezi s ovim projektom, uključujući ukupnu vrijednost investicije, model finansiranja, kao i konačan izbor izvođača radova. Uprkos tome, ministar poručuje da razloga za zabrinutost nema.

Kako je naglasio, „za dobre projekte, para uvijek ima“, ističući da Vlada Republike Srpske ovaj infrastrukturni projekat vidi kao jedan od strateških za povezivanje istočnog dijela entiteta.