Riječ je o dionici autoputa dugoj 35 kilometara između Medakova i Poprikuša kod Žepča, projektu koji je u velikoj mjeri finansiran sredstvima Evropske unije i koji se sada nalazi u fokusu međunarodnih istraga.
Federalni premijer Nermin Nikšić, iz samo sebi znanih razloga, uporno ponavlja tvrdnju da Evropska investiciona banka (EIB) nije obustavila finansiranje projekata Javnog preduzeća Autoceste Federacije BiH. Međutim, zvanični stavovi same banke govore suprotno.
Iz Evropske investicione banke ranije je saopćeno da se provodi istraga o mogućim zabranjenim aktivnostima te da su o tome obaviješteni nadležni organi u Bosni i Hercegovini, kao i Ured evropskog javnog tužitelja (EPPO), koji je 13. oktobra objavio relevantne informacije.
Prema tim navodima, EPPO je identifikovao šest osumnjičenih osoba, među kojima su i tri zvaničnika iz Bosne i Hercegovine, a istraga se odnosi na prekograničnu korupcijsku shemu povezanu s izgradnjom Koridora 5C. Sporna dionica između Medakova i Poprikuša kod Žepča upravo je jedan od projekata obuhvaćenih tim postupkom, piše politički.ba.
Iz EIB-a su dodatno pojasnili da je obustava finansiranja dio njihovog standardnog i odgovornog pristupa projektima koji su pod istragom.
„Zbog istraga koje su u toku ne možemo dijeliti više detalja. EIB u svojim projektima primjenjuje najviše standarde odgovornosti i snažne postupke dubinske provjere“, naglasili su iz banke.
Uprkos ovim zvaničnim stavovima, Nikšić nastavlja iznositi tvrdnje koje negiraju postojanje problema u saradnji s EIB-om. U objavi na društvenim mrežama naveo je:
„Stanje u JP Autoceste FBiH treba sagledavati isključivo kroz činjenice, a one jasno pokazuju da saradnja s Evropskom investicionom bankom (EIB) nije obustavljena niti dovedena u pitanje. Naprotiv, početkom septembra 2025. realizirana je rekordna tranša EIB-a od 135,3 miliona eura za tri ključne poddionice, što nedvosmisleno potvrđuje kontinuitet finansiranja i povjerenje međunarodnog partnera.
Tvrdnje o obustavi sredstava i zahtjevi za smjenu menadžmenta ocjenjujem kao pogrešnu i selektivnu interpretaciju zastarjelog internog dokumenta koji ne odražava aktuelno stanje. Navodi ne predstavljaju odgovornu javnu raspravu, već svjesno plasiranje dezinformacija.
Uprava JP Autoceste FBiH pokazuje nultu toleranciju prema nezakonitostima kroz punu saradnju s domaćim i međunarodnim pravosudnim institucijama, uključujući i Evropsko javno tužilaštvo, te podnošenje krivičnih prijava za ranije zloupotrebe. Rezultati na terenu, završene i puštene dionice, kao i kontinuirano povlačenje sredstava EIB-a, jedini su relevantan kriterij rada.“
Ipak, zvanične informacije iz same Evropske investicione banke i EPPO-a bacaju ozbiljnu sumnju na ovakve tvrdnje. Ostaje otvoreno pitanje zbog čega federalni premijer insistira na narativu koji nije u skladu s dostupnim činjenicama, posebno u kontekstu istraga koje se odnose upravo na Koridor 5C i projekte koji se dovode u vezu s njegovim imenom.