Zemlje članice Evropske unije imaju rok do 2033. godine da svoje propise u potpunosti usklade s novom Direktivom o vozačkim dozvolama, koja je usvojena 2023. godine. Ova reforma donosi značajne promjene za milione vozača širom Evrope, posebno za one koji posjeduju vozačku dozvolu B kategorije.
Njemačka planira započeti primjenu novih pravila već 2028. godine, čime bi postala prva država koja će uvesti ovu promjenu. Prema novim odredbama, vozači s dozvolom kategorije B moći će upravljati vozilima težine do 4,25 tone, umjesto dosadašnjih 3,5 tona — ali samo ako su vozački ispit položili nakon 1999. godine.
Prednosti za vozače kampera i turistički sektor
Nova pravila posebno idu u prilog vozačima kampera i turističkom sektoru, gdje posljednjih godina raste potražnja za većim i udobnijim vozilima. Njemački autoklub ADAC podržava ovu reformu, naglašavajući da će ona olakšati putovanja i unaprijediti mobilnost građana.
Ipak, očekuje se da će do 2028. godine biti uvedeni dodatni uslovi — poput obavezne obuke ili dodatnog ispita — kako bi se povećala sigurnost na cestama i smanjio rizik od saobraćajnih nesreća. Evropske zemlje imaju narednu deceniju da prilagode svoje zakone i infrastrukturu novim standardima, dok se predviđa da će Njemačka biti prva koja će ih primijeniti u praksi.
Situacija u Bosni i Hercegovini
U Bosni i Hercegovini trenutno važe propisi definisani Pravilnikom o vozačkoj dozvoli (“Službeni glasnik BiH”, broj 9/19). Nadležne institucije — prije svega entitetska ministarstva unutrašnjih poslova i agencije za bezbjednost saobraćaja — zadužene su za izdavanje, produženje i zamjenu vozačkih dozvola.
Jedna od predloženih reformi, koja je bila predmet javne rasprave, odnosi se na ograničavanje trajanja prve vozačke dozvole kategorije B. Prema tom prijedlogu, početnicima bi se vozačka dozvola izdavala na dvije godine, uz mogućnost produženja na deset godina ako ispune propisane uslove. Ova ideja izazvala je brojne kritike, posebno među mladim vozačima, jer bi češće produženje značilo i veće administrativne troškove.
BiH još bez konkretnih koraka ka usklađivanju s EU Direktivom
Bosna i Hercegovina je već usvojila Pravilnik o uvjetima za izdavanje licence i kvalifikacijske kartice vozača, kojim se uređuje pitanje profesionalnih dozvola i osposobljavanja vozača u skladu s međunarodnim standardima.
Međutim, do sada nema javno dostupnih potvrda da je BiH započela konkretne korake ka potpunom usklađivanju svojih propisa s novom EU Direktivom o vozačkim dozvolama i pravilima koja omogućavaju upravljanje vozilima do 4,25 tona za vozače koji su ispit položili nakon 1999. godine.
Trenutno BiH i dalje primjenjuje postojeći nacionalni okvir, ali se u narednim godinama očekuju izmjene propisa kako bi se osigurala potpuna usklađenost s evropskim standardima i olakšalo kretanje građana unutar Evropske unije.