data-nosnippet>
Evropska unija donijela je novo pravilo o dnevnim svjetlima na automobilima, koje mijenja dosadašnju praksu i povećava sigurnost u saobraćaju. Od 22. septembra 2024.godine, svi novi modeli automobila koji se homologiraju u EU moraju imati upaljena i prednja i stražnja svjetla čak i tokom dana, piše Revija HAK.
Šta se tačno mijenja?
Do sada su dnevna svjetla podrazumijevala samo upaljena LED svjetla sprijeda, dok su stražnja svjetla ostajala ugašena.
Kod starijih vozila koja koriste kratka svjetla i po danu, stražnja svjetla su bila vidljiva, pa su takva vozila bila uočljivija na cesti.
Sada će, prema novim propisima, svi novi automobili morati imati uključena i pozicijska (stražnja) svjetla, što znači da će vozila biti bolje vidljiva u svim vremenskim uslovima – čak i po danu.
Kada se uključuju stražnja svjetla?
Nova pravila preciziraju i svjetlosne pragove:
-
Stražnja svjetla moraju biti uključena kada je jačina dnevnog svjetla manja od 7000 luksa,
-
Ako je svjetlo manje od 1000 luksa, tada se automatski aktiviraju kratka svjetla.
Ovo znači da će sistem automobila automatski reagovati na svjetlosne uslove i prilagoditi vidljivost, čime se povećava sigurnost i smanjuje mogućnost nesporazuma među vozačima.
Šta je s postojećim automobilima?
Vozila homologirana prije 22. rujna 2024. godine neće biti obavezna na ovu promjenu – moći će i dalje voziti sa ugašenim stražnjim svjetlima tokom dana.
Ipak, prema pisanju švedskog portala Vi Bilägare, razmatra se prijedlog da se od 2027. godine potpuno zabrani prodaja vozila koja nemaju automatski uključena stražnja svjetla.
Cilj nove odluke
Odluka Evropske unije ima za cilj povećanje vidljivosti vozila i smanjenje rizika od sudara, posebno u uvjetima slabijeg osvjetljenja – kao što su sumrak, magla ili tuneli.
Time se nastavlja trend modernizacije sigurnosnih propisa koji prate tehnološki napredak u automobilskoj industriji.