Zamjena zupčastog remena i vodene pumpe spada među ključne servisne intervencije na automobilu – ali cijene ove usluge u velikoj mjeri variraju, ovisno o državi u kojoj se posao obavlja. Najnoviji primjer koji to pokazuje dolazi iz Njemačke i Bosne i Hercegovine.
Prema dostupnim podacima, renomirani autoservis A.T.U. Auto-Teile-Unger GmbH iz njemačkog Böblingena izdao je 12. jula 2025. ponudu za zamjenu zupčastog remena i vodene pumpe na modelu Audi A3 (8P1) 1.6 TDI. Ukupni trošak iznosi 1.315,87 eura ili približno 2.575 konvertibilnih maraka.
Ova cijena uključuje:
-
Rezervne dijelove u vrijednosti od 425,10 eura
-
Trošak radne snage od 680,67 eura
-
PDV (MwSt) od 210,10 eura
S druge strane, u Bosni i Hercegovini za potpuno isti servis, uključujući ugradnju zupčastog remena INA marke i G12 antifriza, korisniku je obračunata cijena od svega 497 KM, odnosno oko 254 eura.
Zašto je servis u BiH pet puta jeftiniji?
Glavni razlog ove razlike jeste cijena radne snage. Dok u Njemačkoj radni sat u servisu može dostići i više od 100 eura, u BiH je višestruko jeftiniji. Također, viši su i porezi, režijski troškovi, kao i opći troškovi života u zemljama zapadne Evrope.
Dodatno, brendirani servisi kao što je ATU moraju ispunjavati stroge tehničke i regulatorne zahtjeve, što se direktno odražava na cijenu.
Ipak, iako su servisi u BiH povoljniji, kod mnogih vozača ostaje dilema oko garancije, kvaliteta ugrađenih dijelova i ukupne pouzdanosti usluge.
“Servisni turizam” u porastu
Ovaj primjer ponovo ističe sve izraženiju praksu takozvanog servisnog turizma – gdje građani iz dijaspore dolaze u BiH ne samo radi odmora, već i zbog povoljnijih troškova održavanja automobila.
U vremenu rastuće inflacije i visokih troškova života, regionalne razlike u cijeni servisa postaju ključni faktor za sve više vozača koji traže kvalitet po prihvatljivoj cijeni.
Izvor: Crna Hronika