S padom temperatura, struganje leda s vjetrobrana ponovo je postalo jutarnja rutina za mnoge vozače. Iako se čini kao jednostavan zadatak, stručnjaci iz Austrije upozoravaju da jedna pogrešna radnja može dovesti do visoke kazne — i to upravo dok čistite stakla.
Tehničar ÖAMTC-a, Florian Merker, objašnjava da vozači koji nemaju garažu zavise od strugača za led, ali pritom često zanemare jedno važno pravilo. Najkritičnija tačka je gornji desni ugao vjetrobranskog stakla, gdje se nalazi obavezna naljepnica o tehničkom pregledu §57a.
„Naljepnica mora biti potpuno čitljiva. Ako je oštetite prilikom struganja, dužni ste pribaviti novu o vlastitom trošku. Nečitljiva naljepnica znači kaznu“, ističe Merker.
Zamjenska naljepnica može se dobiti na osnovu izvještaja o tehničkom pregledu, a izdaju je ovlašteni servisi poput ÖAMTC i ARBÖ centara.
Kako pravilno ukloniti led sa stakla?
Stručnjaci preporučuju nekoliko metoda koje olakšavaju jutarnju rutinu i sprječavaju greške:
1. Sprej za odmrzavanje
Djelotvoran je i ubrzava proces, ali ne zamjenjuje strugač kod debljeg leda. Najbolje rezultate daje kombinacija oba alata.
2. Zaštitna folija
Ako se postavi noć prije, sprječava stvaranje leda. Folija se lako uklanja jer ne upija vlagu. Važno je zapamtiti da i bočna i zadnja stakla moraju biti potpuno očišćena.
3. Redovno čišćenje stakla
Čista stakla teže zaleđuju. Podizanje brisača tokom noći sprječava njihovo smrzavanje i produžava trajanje metlica.
Najčešća greška: Paljenje auta radi grijanja kabine
Austrijski propisi jasno zabranjuju ostavljanje motora u radu dok vozilo stoji, čak i radi zagrijavanja i lakšeg čišćenja.
„To ne ubrzava odmrzavanje, šteti motoru i okolišu, i predstavlja kažnjiv prekršaj“, pojašnjava Merker.
Zimski uslovi zahtijevaju više pažnje, ali i poznavanje pravila. Nekoliko pogrešnih poteza tokom struganja može vas koštati mnogo više od hladnog jutra — zato stručnjaci savjetuju oprez i poštivanje propisa.