data-nosnippet>
Uprava za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine upozorila je na mogućnost ozbiljnih problema u odvijanju graničnog prometa na području Gradiške ukoliko novi Ugovor između Bosne i Hercegovine i Hrvatske o graničnim prelazima bude potpisan u ponedjeljak i odmah stupi na snagu.
Iz UIO-a navode da bi već od utorka, 9. juna, mogla nastati situacija u kojoj na sjeveru Bosne i Hercegovine ne bi bio u funkciji nijedan granični prelaz za promet robe koja podliježe potpunom inspekcijskom nadzoru. Takav scenario mogao bi izazvati ozbiljne poteškoće za privredne subjekte, prijevoznike i građane koji svakodnevno koriste ovaj granični pravac.
Prema informacijama kojima raspolaže Uprava, novi ugovor trebali bi potpisati predsjedavajuća Vijeća ministara Bosne i Hercegovine Borjana Krišto i hrvatski premijer Andrej Plenković.
Iz UIO-a ističu da prije početka primjene novog sporazuma moraju biti ispunjeni svi tehnički, organizacijski i administrativni uslovi kako bi granični promet mogao funkcionirati bez zastoja i komplikacija.
Dodatni problem predstavlja činjenica da postojeći granični prelaz Gradiška ne može nastaviti rad u punom kapacitetu zbog radova na sanaciji mosta preko rijeke Save. Istovremeno, novi granični prelaz Gradiška – Novi most još nije dobio sve neophodne administrativne pretpostavke za nesmetan rad u skladu s odredbama novog ugovora.
Iako je Uprava za indirektno oporezivanje ranije donijela odluku o privremenom premještanju Carinskog referata Gradiška na lokaciju novog mosta, za trajno i potpuno funkcioniranje potrebno je usvojiti izmjene Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO-a. Tim izmjenama trebalo bi formalno biti uspostavljeno novo organizacijsko tijelo pod nazivom Carinski referat Gradiška – Novi most.
Kako te izmjene još nisu usvojene, postoji realna mogućnost da nakon stupanja novog ugovora na snagu nijedan granični prelaz na području Gradiške ne bude operativan za određene vrste robnog prometa.
Iz Uprave upozoravaju da bi takav razvoj događaja mogao izazvati ozbiljne poremećaje u međunarodnom prometu robe i putnika, dovesti do zastoja u transportu te izazvati negativne posljedice za privredu i logistički sektor u Bosni i Hercegovini.
Zbog toga smatraju da bi do završetka svih potrebnih procedura trebalo nastaviti primjenu važećeg Sporazuma o graničnim prelazima između Bosne i Hercegovine i Hrvatske kako bi se osigurao kontinuitet i nesmetano odvijanje graničnog prometa.
Iz UIO-a poručuju da nadležne institucije obje države moraju voditi računa o mogućim posljedicama ukoliko novi ugovor bude potpisan i odmah primijenjen prije nego što budu završene sve neophodne administrativne i organizacijske pripreme.