Avion za Moskvu vraćen u Beograd: Vulin navodno nije prošao sigurnosnu provjeru

Avion Air Srbije na letu JU134, koji je večeras poletio s beogradskog aerodroma „Nikola Tesla“ prema Moskvi, vraćen je u Beograd. Prema nezvaničnim saznanjima portala Nova.rs, razlog je to što predsjednik Pokreta socijalista Aleksandar Vulin nije prošao sigurnosnu provjeru.

Avion je iz Beograda poletio u 18:48 sati. Okrenuo se kada je stigao do juga Litvanije i vratio se u srpsku prijestonicu.

Šta tvrdi portal Nova.rs

Kako navodi ovaj portal, Vulin se ipak uspio ukrcati u avion, iako nije prošao sigurnosnu provjeru. U tome mu je, navodno, neko pomogao. Ko je to bio, u izvornim informacijama se ne precizira.

Naređenje da se avion vrati izdao je direktor korporativne sigurnosti aerodroma u Beogradu Milan Kuč, nekadašnji pripadnik Kobri. On je na snimcima sigurnosnih kamera uočio da procedure nisu ispoštovane, odnosno da Vulin nije prošao sigurnosnu provjeru, nakon čega je naredio povratak aviona.

Let neće biti otkazan

Prema istim saznanjima, let neće biti otkazan. Avion će nakon detaljnog pregleda ponovo poletjeti, ovog puta s drugom posadom.

Povratak aviona u toku leta je neuobičajena situacija. Iz dostupnih informacija proizlazi da je odluka donesena na osnovu pregleda snimaka s kamera, a ne na osnovu događaja u samom avionu.

Ko je još bio u avionu

U avionu su, prema nezvaničnim informacijama, bili i direktor Srbijagasa Dušan Bajatović i predsjednik Srpske narodne partije Nenad Popović. Njihova uloga u cijeloj situaciji nije objašnjena, a iz izvora ne proizlazi da im se pripisuje bilo kakva odgovornost za ono što se dogodilo.

Vulin nedostupan za medije

Novinari su pokušali kontaktirati Aleksandra Vulina kako bi dobili njegov komentar. Prvo je bio nedostupan, a nakon toga nije odgovarao na pozive. Njegova verzija događaja, zasad, nije poznata.

Zašto je sigurnosna provjera ključna

Sigurnosna provjera putnika obavezan je dio procedure na aerodromima prije ukrcavanja u avion. Njena svrha je da se spriječi unošenje zabranjenih predmeta u zrakoplov i da se zaštite putnici i posada. Pravila se u principu primjenjuju na sve putnike, bez obzira na to ko su i koju funkciju obavljaju.

Kada se utvrdi da je neki korak preskočen, sigurnosne službe imaju mogućnost da reaguju. Ako se tvrdnje portala potvrde, ovaj slučaj pokazuje da je takva reakcija uslijedila na osnovu pregleda snimaka, i to kada je avion već bio u zraku.

Linija Beograd–Moskva

Air Srbija je jedna od rijetkih evropskih aviokompanija koje su nakon 2022. godine nastavile da lete prema Moskvi. Zbog toga su letovi na toj liniji redovno pod pojačanom medijskom pažnjom, a svaka nepredviđena situacija brzo postaje tema javnosti.

Šta je za sada poznato, a šta nije

Važno je naglasiti da se cijela priča zasniva na nezvaničnim saznanjima jednog portala. Zvanična potvrda pojedinih detalja, poput toga kako je do ukrcavanja došlo bez završene sigurnosne provjere i ko je eventualno pomogao, u dostupnim informacijama ne postoji.

Otvorena pitanja ostaju brojna. Nije poznato kako je putnik mogao ući u avion bez završene provjere, ko mu je navodno pomogao, niti hoće li biti pokrenuta provjera odgovornosti. Isto tako, nije objašnjeno kada će let JU134 ponovo krenuti prema Moskvi i hoće li svi putnici nastaviti putovanje.

Šta to znači za putnike

Kada dođe do ovakvih kašnjenja, putnicima se savjetuje da prate zvanična obavještenja aviokompanije i aerodroma. Informacije o statusu leta najpouzdanije su ako se provjeravaju direktno kod prijevoznika. Prava putnika u slučaju kašnjenja zavise od važećih propisa i uslova prijevoza.

Do zvaničnih reakcija Air Srbije, aerodroma „Nikola Tesla“ ili samog Aleksandra Vulina, informacije treba uzimati s rezervom. Redakcija će pratiti razvoj situacije i prenijeti sve nove detalje čim budu dostupni.