DRAMA U VLADI FBiH: Međunarodne banke iznijele ozbiljne tvrdnje o korupciji u Autocestama FBiH, spominje se dokument od 1.600 stranica
U zgradi Vlade Federacije Bosne i Hercegovine jučer je, iza zatvorenih vrata, održan sastanak posvećen navodnim nepravilnostima u radu JP Autoceste FBiH i problemima vezanim za izgradnju autoputa na Koridoru 5C.
Prema informacijama do kojih je došao Fokus, sastanku su prisustvovali predstavnici više međunarodnih finansijskih institucija, među kojima i Evropska investicijska banka (EIB) te Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD).
Kako tvrde izvori upoznati sa sastankom, predstavnicima Vlade FBiH prezentirane su informacije koje se odnose na sumnje u korupciju tokom realizacije pojedinih dionica autoputa na Koridoru 5C. Među prisutnima je bila i federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić, dok premijer Federacije BiH Nermin Nikšić nije prisustvovao sastanku. Umjesto njega, prisutni su bili njegovi savjetnici.
Prema informacijama koje su iznesene tokom razgovora, predstavnici EIB-a i EBRD-a navodno raspolažu opsežnom dokumentacijom od oko 1.600 stranica u kojoj se nalaze nalazi istražitelja o mogućim koruptivnim radnjama tokom izgradnje autoputa.
Sagovornici tvrde da su međunarodne finansijske institucije poslale veoma jasne poruke vlastima u Federaciji BiH. Navodno je istaknuto da neće biti novih isplata kreditnih tranši dok se ne poduzmu konkretne mjere, među kojima se spominje i smjena rukovodstva JP Autoceste FBiH na čijem je čelu Denis Lasić.
Tokom sastanka izneseni su i podaci o ogromnim finansijskim gubicima koje trpi Bosna i Hercegovina zbog zastoja na Koridoru 5C. Prema procjenama koje su predstavljene, dnevni troškovi kašnjenja u realizaciji projekata približavaju se iznosu od 180.000 eura.
Podsjećamo, Fokus je ranije objavio informacije prema kojima JP Autoceste FBiH izvođaču radova na dionici Medakovo – Ozimice duguje čak 136 miliona KM. Radove na toj dionici izvodi turska kompanija Cengiz Insaat, koja je zbog kašnjenja u isplatama obustavila izvođenje radova.
Iz Autocesta FBiH tada su naveli da je razlog kašnjenja zastoj u povlačenju sredstava iz kreditnog aranžmana Evropska investicijska banka.
U međuvremenu, dodatnu pažnju izaziva i istraga koju vodi Evropsko javno tužilaštvo (EPPO) u vezi sa izborom nadzora nad izgradnjom poddionice Ozimice – Poprikuše kod Žepča.
Ranije su iz EIB-a za Fokus potvrdili da i sami provode istrage o mogućem nezakonitom postupanju na određenim dionicama Koridora 5C.
“O tome smo obavijestili nadležne vlasti BiH i Evropsko tužilaštvo (EPPO). To je EPPO također objavio 13. oktobra 2025. Ne možemo podijeliti više detalja zbog tekućih istraga. EIB primjenjuje najviše standarde odgovornosti i robusne dubinske analize u svim svojim projektima”, naveli su tada iz EIB-a.
Istraga Evropskog javnog tužilaštva odnosi se na sumnje u korupciju prilikom izbora nadzora nad izgradnjom poddionice Ozimice – Poprikuše, koja je dio šire dionice Medakovo – Poprikuše na Koridoru 5C.
Na drugoj poddionici, Medakovo – Ozimice, kompanija Cengiz Insaat ranije je obustavila radove upravo zbog višemilionskih dugovanja i problema sa isplatama sredstava.